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  上一年2月20日，海尔旗下卡泰驰控股与我国安全旗下云辰本钱达成协议，卡泰驰控股将以总价约18亿美金收买云辰本钱持有的轿车之家41.91%的已发行普通股股份。

  8月27日，卡泰驰正式揭露宣告完结入股轿车之家，并终究以约18亿美金的作价取得43%的股份，成为轿车之家操控股权的人。1998年就参加海尔的海尔集团董事、卡泰驰事务负责人刘斥，正式成为轿车之家新的掌舵人。

  但若依照8月27日轿车之家的美股收盘价核算，卡泰驰的这笔收买溢价高达35.6%。只不过刘斥把收买轿车之家看作是海尔构建轿车全链路生态的重要里程碑，两边描绘的“内容+买卖+服务”线上线下交融蓝图，也暂时打消了外界对这笔溢价收买的质疑。

  本年1月16日，轿车之家被中心网信办点名，原因是其展开的不标准测评被确定以偏概全、误导大众。尔后，轿车之家在微信、微博、抖音、B站、快手等多个干流渠道账号因违反规定被制止重视，内容停更，直至3月底才康复。

  轿车之家美股4月15日的收盘市值为21.4亿美元，这在某种程度上预示着不到八个月的时刻，卡泰驰(及背面的海尔)对轿车之家的这笔出资已账面浮亏48.8%，金额约8.8亿美元。