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  上一站西班牙阿拉贡站中，因为高温条件下的赛车调校问题等应战，德比斯在正赛两个回合均取得第八名。德比斯在受访时曾表明，呈现一些显着的反常问题是一个新项目生长过程中不可避免的一部分。车队已根本清晰问题方向，并方案在意大利站引进新的零部件，改进赛车在高温条件下的体现。

  在6月12日的本站超级杆位赛中，德比斯排名第三。榜首回合正赛开端后，德比斯处于第三位。数圈往后，他追到第二位，尔后大都时刻保持在驾驭雅马哈赛车的阿雷纳斯死后。最终一圈时，德比斯完结超车，阿雷纳斯又反超，德比斯在最终的弯道完成极限超车，首先冲线夺冠。

  阿雷纳斯和另一位雅马哈车手恩居分获第二、三名。“张雪机车”的另一名车手卡里卡苏洛以第九名完赛。

  德比斯在赛后说：“今日阿雷纳斯比我稍快一些，我尽力跟上他，然后看到了空地，在后面我也在考虑最终一圈做什么，总算逾越了他。”“张雪机车”创始人张雪在社会化媒体上称：“这一站也遇到了高温的赛道，咱们敏捷改进了导风和散热的功能，就肯定没遭到(高温)影响。期望咱们的车辆发挥越来越安稳。”

  拿到本场冠军后，德比斯在车手积分榜上以188分回升至第二名，落后榜首名的阿雷纳斯38分；“张雪机车”在制造商积分榜上以190分位列第三，前两位为雅马哈和杜卡迪，积分分别为255分和240分。

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